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注塑車間能耗降低的 12 個(gè)實(shí)用技巧
一、優(yōu)化料筒溫度設(shè)置,減少多余熱量損耗
合理把控料筒各區(qū)段溫度,嚴(yán)格按照原料屬性設(shè)定加工溫度,不盲目調(diào)高溫度生產(chǎn),在保證塑化合格的前提下使用最低成型溫度。臨時(shí)停機(jī)、待料、換模時(shí)及時(shí)下調(diào)保溫溫度,長時(shí)間停產(chǎn)直接關(guān)閉加熱功能。定期清理料筒積碳,提升導(dǎo)熱效率,減少電熱能耗浪費(fèi),從基礎(chǔ)熱源處做到節(jié)能管控。
根據(jù)產(chǎn)品大小、模腔壓力、成型難度選擇對應(yīng)噸位設(shè)備,堅(jiān)決避免大噸位機(jī)器加工小型塑件,減少液壓系統(tǒng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的電量消耗。常規(guī)小件產(chǎn)品優(yōu)先使用中小型節(jié)能機(jī)型,合理搭配設(shè)備能夠直接降低空載能耗,輕松實(shí)現(xiàn)節(jié)電降耗。
三、推行注塑機(jī)伺服節(jié)能改造
傳統(tǒng)定量泵機(jī)器電機(jī)持續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),能源損耗極大。將老舊機(jī)型升級(jí)伺服系統(tǒng)后,設(shè)備可根據(jù)射膠、保壓、冷卻、開合模不同工序自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速與流量,按需輸出動(dòng)力。改造完成后整體節(jié)電率可達(dá) 30% 至 45%,同時(shí)還能降低油溫、減少設(shè)備故障,一舉實(shí)現(xiàn)省電與護(hù)機(jī)雙重效果。
四、優(yōu)化模具水路,縮短成型冷卻時(shí)間
冷卻時(shí)間占注塑成型周期六成以上,是節(jié)能關(guān)鍵環(huán)節(jié)。定期疏通模具冷卻水路,清理水路內(nèi)部水垢與雜質(zhì),提升水循環(huán)散熱速度。在產(chǎn)品不變形、無縮水、尺寸達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上,適當(dāng)壓縮冷卻時(shí)長,縮短整體成型周期,提升生產(chǎn)效率的同時(shí)降低單位產(chǎn)品能耗。
五、統(tǒng)一規(guī)劃冷卻水系統(tǒng),降低制冷能耗
摒棄車間零散獨(dú)立冷水機(jī),搭建集中循環(huán)冷卻水系統(tǒng),統(tǒng)一調(diào)控制冷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)開機(jī)數(shù)量、環(huán)境溫度靈活調(diào)節(jié)制冷功率,夜班、淡季及時(shí)關(guān)停閑置冷水機(jī)組,做好水管保溫減少冷量流失,有效降低整套制冷系統(tǒng)運(yùn)行能耗。
六、堅(jiān)持模具日常保養(yǎng),減輕設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷
模具卡頓、導(dǎo)柱干澀、分型面磨損都會(huì)加大機(jī)器鎖模與開合模阻力,增加耗電成本。日常生產(chǎn)間隙做好模具清潔、潤滑、檢修工作,清理排氣槽雜物,修復(fù)輕微損傷。保養(yǎng)到位的模具運(yùn)行更加順暢,設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷明顯下降,間接減少電量消耗。
七、優(yōu)化生產(chǎn)排單,減少換料換模能耗
頻繁換模、換料會(huì)造成料筒反復(fù)升降溫,產(chǎn)生大量無效能耗。生產(chǎn)安排盡量做到同類原料、同類顏色產(chǎn)品集中連續(xù)生產(chǎn),減少中途停機(jī)洗料、升溫預(yù)熱次數(shù)。提前備好模具物料,縮短換模等待時(shí)間,減少設(shè)備啟停帶來的能源損耗。
八、規(guī)范原料烘干管理,嚴(yán)控?zé)崮芟?/p>
嚴(yán)格按照原料含水率設(shè)定烘干溫度與時(shí)長,PA、ABS、PC 等材料分開設(shè)定參數(shù),不超時(shí)、超溫烘干。烘干設(shè)備做到即用即開,生產(chǎn)結(jié)束及時(shí)關(guān)閉,選用保溫型烘干料斗減少熱量散發(fā),杜絕空桶空轉(zhuǎn)加熱,嚴(yán)控烘干環(huán)節(jié)能源浪費(fèi)。
九、排查空壓系統(tǒng)漏氣,合理調(diào)節(jié)供氣氣壓
空壓機(jī)是車間高耗能輔機(jī)之一,管路接頭、氣閥、模具氣路出現(xiàn)漏氣,會(huì)造成電量持續(xù)浪費(fèi)。每月定期全面排查漏氣點(diǎn)并及時(shí)修復(fù),在滿足生產(chǎn)使用的范圍內(nèi)調(diào)低供氣壓力,停產(chǎn)時(shí)段關(guān)停閑置空壓機(jī),減少空壓機(jī)頻繁加載耗能。
十、改造車間照明與通風(fēng),縮減固定能耗
將老式高耗燈具全部更換為 LED 節(jié)能燈具,實(shí)行分區(qū)控?zé)?,做到人走燈滅,杜絕長明燈。高溫季節(jié)優(yōu)先使用自然通風(fēng)搭配工業(yè)風(fēng)扇,減少大功率降溫設(shè)備使用時(shí)長,從日常環(huán)境用電上節(jié)約固定開支。
十一、嚴(yán)控設(shè)備待機(jī)狀態(tài),減少空載耗電
制定設(shè)備使用管理制度,午休、臨時(shí)停工、長時(shí)間停機(jī)時(shí),及時(shí)關(guān)閉注塑機(jī)電機(jī)、加熱等功能,不允許設(shè)備全天通電空轉(zhuǎn)。減少無效待機(jī)時(shí)長,無需投入改造費(fèi)用,依靠規(guī)范操作就能快速降低閑置能耗。
十二、定期做好設(shè)備全面維保
按時(shí)更換液壓油、濾芯、密封件,對電機(jī)、油泵、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)定期保養(yǎng)維護(hù),保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)順暢無卡頓。及時(shí)處理設(shè)備異響、壓力異常、油溫過高等故障,不讓設(shè)備帶病高負(fù)荷運(yùn)行。設(shè)備工況良好,運(yùn)行阻力更小,能耗自然隨之降低。
總結(jié)
注塑車間大部分能源浪費(fèi)都源于日常操作不規(guī)范、管理不到位以及細(xì)節(jié)把控不足,并非設(shè)備硬性能耗過高。以上十二項(xiàng)節(jié)能技巧簡單易懂、落地性強(qiáng),企業(yè)可根據(jù)自身生產(chǎn)情況分批落實(shí)執(zhí)行,先從不用投入成本的現(xiàn)場管理、參數(shù)調(diào)整、設(shè)備管控做起,再逐步推進(jìn)設(shè)備升級(jí)改造。節(jié)能降耗是長期持續(xù)性工作,只有把節(jié)能要求落實(shí)到每一道工序、每一位員工身上,養(yǎng)成規(guī)范生產(chǎn)習(xí)慣,才能持續(xù)壓縮生產(chǎn)成本,讓注塑車間走向低能耗、高產(chǎn)能、高收益的穩(wěn)定生產(chǎn)模式。
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